李宇才

    揚州遠洋外派大管輪董漢雙在南海217船工作二年來，時時刻刻以高標準嚴格要求自己，做事勤勉踏實，為人謙虛好學(xué)，有著很強的團隊意識和奉獻精神，多次受到部門領(lǐng)導(dǎo)表揚。他的表率作用，增強了我船全體人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。。

    勤奮好學(xué)，鉆研業(yè)務(wù)。畢業(yè)于大連海事大學(xué)的他，在工作中不斷地學(xué)習(xí)。經(jīng)?？匆娝诖险J真解讀各種設(shè)備說明書，閱讀《裝備管理簡報》，了解最近別的船上出現(xiàn)的問題以及他們解決的技術(shù)，不時地跟我們討論該如何避免發(fā)生同樣的問題等等。在業(yè)務(wù)上，我們都很肯定他的技術(shù)水平，發(fā)現(xiàn)問題處理得都比較及時。我從作業(yè)公司每月《自修報表》中了解到南海217自修項目比較多，而這些問題很多是他處理的。在這里，我特別想提的是，兄弟船南海218輪右副機啟動后運行波動比較大，無法配電工作，據(jù)了解該船右副機停機三個月，一直沒有找到故障原因。董漢雙接到同事的電話去了解情況后，不到幾分鐘就把問題解決了。像這樣的實例很多，雖然都是工作中的小事，然而窺一斑而知全豹，沒有扎實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)、專業(yè)技能，沒有極強的事業(yè)心和責(zé)任心，這些設(shè)備出故障時是無法及時排除的。多年的輪機工作經(jīng)驗告訴他，輪機員做事不僅要細致入微，更要善于思考，對設(shè)備故障做出及時準確的判斷維修，不僅關(guān)系到設(shè)備的完好性，更關(guān)系到安全生產(chǎn)和船舶的順利運營。無論是經(jīng)驗、理論知識,還是能力、技術(shù)，用船上兄弟的話說，那就是——“扎實”。

    和諧相處，熱情傳授經(jīng)驗。他是一個親和的人，與同事之間的關(guān)系處理得非常好。無能在工作上，還是在私下里，我們都是稱兄道弟地叫他董哥。董哥對待自己積累的工作經(jīng)驗，從來不保留，總是熱情地傳授給同事們，他總說經(jīng)驗是需要交流的，這樣才能升華。對于加入我們團隊中新人，董哥都會跟我溝通，招呼機艙所有人到集控室，讓大家見面認識一下，聊聊家常，說說注意事項。就拿實習(xí)三管輪來說吧，他知道這些大學(xué)畢業(yè)生，一向?qū)ψ约旱膶I(yè)理論知識頗為自信，對船上的那些設(shè)備儀器，卻顯得有些手足無措。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，他總是鼓勵他們參與，共同分析處理，提升他們的技能。用實習(xí)生們的話說：董哥不僅是我們的良師，更是我們的益友。他認真踐行公司“傳、幫、帶”的理念，他是公司數(shù)十個大管輪的縮影。他希望每一個從南海217船輪機部走出去的兄弟，都會說來217船我受益匪淺。

    少說多做的好幫手。他是一個生性沉穩(wěn)、工作嚴謹認真的人，平時巡回檢查機艙時，你總會看見他手上有三樣?xùn)|西，破布、手電、活動板手。，用他的話說這是我的“三寶”。至于為什么？后來才知道原因。在機艙日常管理中，他給了我最大的支持和協(xié)助。實例太多，別的不說了，就說PMS指令。PMS指令是設(shè)備的預(yù)防性維護保養(yǎng)系統(tǒng)的核心，PMS指令的可操作性和有效性是十分重要的，進一步優(yōu)化PMS指令也是十分必要的。五月份接到公司發(fā)來的《關(guān)于開展深化PMS應(yīng)用活動的通知》，在他的協(xié)助下我們結(jié)合本船的實際情況和相關(guān)法律法規(guī)，完成了PMS梳理工作。同時，參照PMS指令，制定了我船《年度工作計劃》、《月度工作計劃》和《航次工作計劃》，我想強調(diào)的是《月度工作計劃》，側(cè)重于補充PMS指令的一種預(yù)防性工作；而《航次工作計劃》側(cè)重于處理現(xiàn)有的故障或叫自修項目，這些保養(yǎng)和修理都是由他帶隊組織安排人員來完成的。

    大管輪董漢雙雖然是揚州遠洋外派到我船工作的員工，但他卻以船舶為家，具有極強的使命感和責(zé)任感，任勞任怨，認真負責(zé)，團結(jié)協(xié)作，樂于助人。綜上所述，我期望董漢雙大管輪能夠評為我公司的“優(yōu)秀員工”。

                           （作者系COSL船舶事業(yè)部湛江作業(yè)公司南海217船輪機長）