抓好船舶安全工作沒有什么捷徑可走，只有腳踏實(shí)地把安全管理制度落在行動(dòng)上，把日常類似“穿好衣、戴好帽、系好帶、熟環(huán)境、懂操作”這樣的日常養(yǎng)成做細(xì)做足，讓規(guī)范安全行為成為我們每個(gè)人的工作習(xí)慣和自覺行為，才能防患于未然。要達(dá)到以上要求，我認(rèn)為要從以下三點(diǎn)做起。

第一點(diǎn)，是要聽話。在日常工作中，有些船員有時(shí)候?yàn)榱藞D方便，要么就不帶安全帽、不穿救生衣，或者是不系安全帶，這種現(xiàn)象雖然并不經(jīng)常發(fā)生，但是不怕一萬只怕萬一，往往一個(gè)小行為，一次小疏忽，一種小習(xí)慣就會(huì)引發(fā)事故。安全生產(chǎn)不是一句口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行為規(guī)范，來不得半點(diǎn)僥幸和馬虎。只有老老實(shí)實(shí)按規(guī)章制度辦事，認(rèn)認(rèn)真真按規(guī)程，堅(jiān)決杜絕違章操作、違章指揮、違規(guī)作業(yè)，克服僥幸心理，確保萬無一失，才是做好安全工作的前提和保障。

第二點(diǎn)，是要較真。所謂較真，就是任何小地方的都不放過，敢于較真碰硬，對(duì)違章、違規(guī)行為堅(jiān)決制止，決不留情。只有這樣才能時(shí)刻把“安全”放在心上，把“措施”想在前面，對(duì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有足夠的認(rèn)識(shí)和防范，對(duì)工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能做到心中有數(shù)。

第三點(diǎn)，是要落實(shí)。首先安全教育要落實(shí)，要從思想上高度重視安全工作，下大力氣加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化船員的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)；其次安全措施要落實(shí)，針對(duì)不同工作崗位和工作環(huán)境，在安排部署工作之前要作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提醒注意事項(xiàng)，落實(shí)安全措施，要時(shí)刻把安全放在心上，把措施想在前面，做到相互關(guān)照、相互提醒、相互監(jiān)督、嚴(yán)禁違章、嚴(yán)禁隨意，要規(guī)范操作，把安全措施做細(xì)抓實(shí)；其三安全責(zé)任要落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，做到誰主管，誰負(fù)責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，達(dá)到人人講安全、人人會(huì)安全、人人保安全的良好氛圍；其四安全檢查要落實(shí)，建立健全安全巡回檢查制度，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，做到規(guī)范管理，規(guī)范操作，同時(shí)積極開展自查自糾活動(dòng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改落實(shí)，不斷完善安全管理制度和措施。

抓好船舶安全管理任重道遠(yuǎn)，我們要堅(jiān)持不懈抓管理、抓教育、抓培訓(xùn)、補(bǔ)短板，不斷提升船員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)；堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的管理方針；堅(jiān)持真抓實(shí)干和求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以主人翁精神抓好船舶的安全管理。