輪機長 莊明軍
輪機長是全船機電設(shè)備的總負責(zé)人，在船長的領(lǐng)導(dǎo)下開展輪機部管理工作，執(zhí)行公司和船長的各項指示，保證全船機電設(shè)備安全可靠地運行。在船舶安全營運和管理中，輪機長勝任崗位、盡心履職十分重要。結(jié)合我多年的工作實踐和體會，對做好輪機長工作作一點探討。
注重知識更新，加強設(shè)備管理。輪機長是船舶輪機部的技術(shù)領(lǐng)頭人，必須具備過硬的專業(yè)技能。目前，機艙設(shè)備日新月異，油機共軌電噴、電控、自動化監(jiān)控，更加先進的全電力推進，對輪機設(shè)備的管理帶來了更大的壓力和挑戰(zhàn)。因此，我們在平時的空余時間必須進行先進技術(shù)知識更新，注重學(xué)習(xí)提高，努力把自己打造成一名知識技術(shù)型的輪機管理人員。輪機長具備了過硬的業(yè)務(wù)能力，才能實現(xiàn)有效的設(shè)備管理，才能讓輪機部人員心悅誠服。設(shè)備管理，就是對船上所有機電設(shè)備負有指導(dǎo)管理的責(zé)任，使之保持良好的工作狀態(tài)。具體方法就是根據(jù)體系的要求、說明書的指導(dǎo)及設(shè)備的狀態(tài)制定維護保養(yǎng)計劃，并有效地去執(zhí)行，對一些常用的設(shè)備，要經(jīng)常親自檢查運行狀況，保持良好的工況；對一些不常用的或應(yīng)急設(shè)備，要督促相關(guān)責(zé)任人定期檢查、試驗，使之處于隨時可用的狀態(tài)，保證船舶安全。
教育關(guān)懷并舉，加強人員管理。人員管理就是要對輪機部人員進行安全教育、體系培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使輪機部的每個人都要做到安全第一、遵章守紀，保持一種良好的工作風(fēng)貌，積極地參與到工作中去。這就要求我們管理者深入了解部門所有人員的情況，只有對每個人都有了深入的了解，才能因人而異、有的放矢地去管理好他們，充分提高每個人的安全意識、業(yè)務(wù)水平，使之嚴格遵守公司及船舶的規(guī)章制度，嚴格按照操作規(guī)程去操作各機電設(shè)備，從而保證船舶及機電設(shè)備的安全。在剛性制度化管理的同時，還要實行柔性的人性化管理，要尊重別人，與人溝通，特別要對有情緒的人員及時溝通、疏導(dǎo)，在日常工作和生活中給予指導(dǎo)、幫助和關(guān)心。這樣，人員管理才會順手順心。在日常工作生活中，輪機長要高調(diào)做事，低調(diào)做人，不能高高在上，不理睬人，而要和他們打成一片，關(guān)心他們的生活，解決他們的困難，使他們覺得你不僅是一個好老軌，更是一個好家長。只有這樣，他們心理才能為這個團體著想，為這個“家庭”著想。只有實行人性化的管理，才能使機艙人員擰成一股繩，發(fā)揮出更大的作用，做出更大的貢獻。
優(yōu)化外部關(guān)系，加強團隊合作。輪機部和甲板部雖然同屬一條船，由于職能不同及工作方面的摻和，所以在日常工作生活中難免有摩擦糾紛。輪機長要以寬闊的胸懷和正派的作風(fēng)，以公司和船舶的利益為重，堅持實事求是，主動真誠地與大副溝通，化解矛盾，調(diào)處糾紛，齊心協(xié)力做好船舶各項工作。切不可自以為是，拉山頭，搞幫派，影響船舶安全運營。此外，要協(xié)調(diào)好與岸基的關(guān)系。目前，石油、航運市場不景氣，各家公司都在控制成本、減少支出，導(dǎo)致物料消耗品大幅下降、備件供應(yīng)不及時，油料的控制使用，給輪機管理加大了難度，輪機長要和公司相關(guān)部門及時溝通，在保證船舶設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的情況下，減少備件的積壓，降低物料消耗，控制燃潤料的消耗。重點是控制加裝的燃潤料的品質(zhì)、數(shù)量，確保船舶正常營運。作為一名輪機長，要建立輪機部良好的人際關(guān)系和工作氛圍，充分調(diào)動機艙所有人員的積極性，理順成員之間的工作情緒，讓大家感到這個團隊的溫暖和力量，只有好的人際氛圍，才能提高輪機團隊的工作效率和質(zhì)量。
