機(jī)工長(zhǎng)陳永平，即將結(jié)束他30余年的航海時(shí)光，要下船辦理退休手續(xù)了。

這是在船的最后一天。清晨，陳永平倏地起身，感覺(jué)寒意襲來(lái)，迅速穿好衣服。窗外，晨曦染紅了天空，遠(yuǎn)處的海面發(fā)著微微瑩白的光。陳永平從房間的圓窗向外眺望。身為海員，這樣的景色陪伴過(guò)他無(wú)數(shù)個(gè)清晨，有時(shí)是在去往機(jī)艙的路上，有時(shí)是在徹夜維修好主機(jī)后。像這樣駐足良久，靜靜看著，還是第一次。

吃過(guò)早餐，陳永平還是跟往常一樣，換上工作服、戴上安全帽，到集控室參加工前會(huì)。每天上班工作前，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪都要帶著大家對(duì)當(dāng)日工作進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并提出安全注意事項(xiàng)。

會(huì)前，人還沒(méi)到齊，先到的幾個(gè)要下船公休的船員，你一句我一句地聊著下船要去哪玩去哪吃。陳永平?jīng)]有參與聊天，他默默轉(zhuǎn)過(guò)身，打開(kāi)自己的工作柜，下意識(shí)地拿出陪伴他多年的《機(jī)艙工作筆記》。陳永平隨機(jī)翻開(kāi)一頁(yè)，上面寫(xiě)著當(dāng)天人工應(yīng)急操車(chē)的情況報(bào)告。那是一年的夏天，船舶航行中突發(fā)主機(jī)電子調(diào)速器故障，需要人工應(yīng)急操車(chē)，陳永平帶著2名機(jī)工在近45攝氏度的環(huán)境下輪流操車(chē)，工作服上的汗水被蒸汽烤干后，竟凝出一層白花花的鹽霜?！稒C(jī)艙工作筆記》記下了那天的情況，文末，陳永平寫(xiě)下一句話(huà)：機(jī)艙工作，要吃得了辛苦、耐得住寂寞。

類(lèi)似這樣的經(jīng)歷，在陳永平的工作筆記上還有很多。工前會(huì)結(jié)束后，陳永平將徒弟黃賽劍叫到跟前，鄭重其事地將這本筆記交到他手上。根據(jù)規(guī)定，《機(jī)艙工作筆記》必須留給接班人，陳永平和輪機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)示后，準(zhǔn)允他把日記交給徒弟，算是一種傳承。

“大家餐廳集合了，參加陳永平退休歡送會(huì)?！闭陔娫?huà)里的廣播聲，打斷了陳永平的思緒。他趕忙起身，在鏡子前整理頭發(fā)著裝。

陳永平從未想過(guò)參加退休儀式的場(chǎng)景。

“今天，我們的陳永平同志就要下船退休了，我謹(jǐn)代表船舶黨支部、全體船員，向陳永平同志多年來(lái)為航海事業(yè)做出的突出貢獻(xiàn)表示感謝！政委說(shuō)完，便向陳永平深深鞠了一躬，隨后送上了紀(jì)念品和寫(xiě)滿(mǎn)船員祝福的“光榮退休”卡。

“你啊，一直都是船上的‘老黃牛’，和你的名字一樣！永平，永遠(yuǎn)平凡，但注定著不平凡?！闭χ鴮?duì)陳永平說(shuō)，陳永平頓了頓，擠出了個(gè)微笑。

儀式結(jié)束后，船員們簇?fù)碇愑榔絹?lái)到餐廳中部合影。合影了這么多次，陳永平這是第一次站到中間的位置。他有些不自在。合影過(guò)后，大家都回到座位上。陳永平覺(jué)得有些恍惚，儀式用了十分鐘，和他漫長(zhǎng)的航海生涯相比，只是一瞬間。

轉(zhuǎn)載自：董銘陽(yáng)