“臺(tái)風(fēng)預(yù)警，今晚空船出海，直奔‘發(fā)現(xiàn)’儲(chǔ)油輪，準(zhǔn)備拖油管作業(yè)，大家做好航前檢查工作……”船長(zhǎng)在召開航前會(huì)議時(shí)說。

    根據(jù)氣象預(yù)報(bào),有一熱帶低壓正在菲律賓東部海域積蓄力量，緩慢生成，預(yù)計(jì)會(huì)形成臺(tái)風(fēng)，對(duì)我船服務(wù)的油田區(qū)域產(chǎn)生影響。對(duì)于常年航行在大洋上的我們來說，臺(tái)風(fēng)侵襲是司空見慣，但我心里仍不免有些擔(dān)心，我暗自下定決心，不管出現(xiàn)什么情況，一定要沉著冷靜，服從命令聽指揮，圓滿完成此次避臺(tái)拖油管任務(wù)。在航行前，根據(jù)公司防臺(tái)預(yù)案與多年來的防臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，大家緊張有序地忙活起來，各崗位對(duì)甲板活動(dòng)設(shè)備、部件進(jìn)行加固捆綁，對(duì)各壓載倉(cāng)進(jìn)行壓載，重點(diǎn)是對(duì)船舶風(fēng)暴壓載倉(cāng)進(jìn)行壓載，壓到最大量，減少自由液面的影響，減少船舶受風(fēng)面積，增大船舶吃水，增強(qiáng)船舶遇臺(tái)的穩(wěn)定性，做好萬全的準(zhǔn)備迎接臺(tái)風(fēng)的到來。按照防臺(tái)預(yù)案以及船長(zhǎng)的指示部署一切工作準(zhǔn)備就緒。帶著使命與責(zé)任我們按照預(yù)定時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)啟航了。

第二天，伴隨著清晨第一縷陽光的灑來，我們到達(dá)了“發(fā)現(xiàn)”附近。在其附近巡航待命，等待拖油管作業(yè)的開始。利用等待的時(shí)間，船長(zhǎng)組織大家召開了工前會(huì)，對(duì)本次任務(wù)做了詳細(xì)的部署。大副負(fù)責(zé)甲板指揮與溝通，二、三副操作小絞車配合水頭帶領(lǐng)大家干活，整個(gè)任務(wù)大家各司其職，互相配合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。工前會(huì)一結(jié)束，所有人員奔赴各自崗位，整裝待發(fā)，只等“發(fā)現(xiàn)”報(bào)房一聲令下，迅速投入戰(zhàn)斗。     

這是我們2019年第一次受領(lǐng)拖油管任務(wù)，對(duì)此，大家早已期盼很久，雖然我船身經(jīng)百戰(zhàn)，大家信心十足，但是由于臺(tái)風(fēng)預(yù)警，心里不免多了些緊張，就這樣大家摩拳擦掌地等待了一天，沒有等來開工的通知。第二天，海況很好，清風(fēng)徐來，碧海藍(lán)天，一派美景，不由讓人覺得有些愜意！第三天依然沒有等來任務(wù)開始的通知……盡管天氣良好,但我船時(shí)刻關(guān)注著熱帶低壓的發(fā)展?fàn)顟B(tài)：過菲律賓北部了，移動(dòng)還是緩慢，中心氣壓低了些，路線偏西了等。到了第四天下午，2019年4號(hào)臺(tái)風(fēng)形成，路線繼續(xù)向西偏移，將于凌晨一點(diǎn)在海南南部登陸，登陸過后，進(jìn)入北部灣海域繼續(xù)西進(jìn)，對(duì)我們所在的油田區(qū)域影響不大。這也意味著本次不用進(jìn)行拖油管作業(yè)了。

預(yù)防臺(tái)風(fēng)，雖然十防十空，但也必須要防。面臨臺(tái)風(fēng)任何人不敢有絲毫的懈怠。雖然這次臺(tái)風(fēng)沒有影響到我們，但也正式給大家敲了一個(gè)警鐘——臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來了。今后我們要時(shí)刻繃緊安全這根弦，全力做好防臺(tái)風(fēng)各項(xiàng)準(zhǔn)備，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝，堅(jiān)決打贏防臺(tái)風(fēng)這場(chǎng)勝仗。

                                                                              南海211 三副劉春輝