船從國(guó)內(nèi)裝載件雜貨前往東非卸載，歷時(shí)一個(gè)半月?？缭接《妊蟮暮叫胁⒉皇且环L(fēng)順的，在六七月的印度洋上航行，總免不了遇到不理想的海況。駛離馬六甲海峽后不久，便明顯感覺(jué)風(fēng)浪大了不少。為減少涌浪導(dǎo)致的橫搖和顛簸對(duì)甲板上綁扎的貨物帶來(lái)的影響，我輪采用“之”字形航法讓橫搖程度大大減小，同時(shí)我們注意對(duì)綁扎貨物進(jìn)行檢查加固，多管齊下，最大程度上確保船舶和貨物安全。

船行海上，經(jīng)常能看見(jiàn)舷邊有許多伴飛的海鳥(niǎo)，時(shí)而在強(qiáng)風(fēng)大浪中借風(fēng)滑翔，時(shí)而俯沖入水中，再浮出時(shí)嘴里已經(jīng)叼著一只得手的獵物?？粗切┖ｘB(niǎo)在大風(fēng)大浪中上下翻飛，一會(huì)兒直沖云霄，一會(huì)兒在浪花之中輾轉(zhuǎn)騰挪，我不禁想起一句詩(shī)句：“鷹擊天風(fēng)壯，鵬飛海浪春。”它們也為我們之后的航行生活增添了額外的色彩。

在肯尼亞的蒙巴薩和坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆卸貨期間，上下船工人較多，需要我們投入更多精力來(lái)應(yīng)對(duì)。難得閑暇時(shí)，我就主動(dòng)與碼頭人員溝通交流，一方面可以幫助提高自身的英語(yǔ)水平，另一方面也能加深對(duì)當(dāng)?shù)氐牧私?。聊過(guò)之后，我便知道蒙巴薩盛產(chǎn)東非黑木雕，具有濃郁的非洲野性風(fēng)格與藝術(shù)特色。坦桑尼亞也有相當(dāng)濃厚特別的人文色彩。坦方一名工作人員告訴我，當(dāng)?shù)赜幸痪滟嫡Z(yǔ)“阿庫(kù)瑪塔塔”，大意是“在這個(gè)地方?jīng)]有煩惱、沒(méi)有憂(yōu)慮”。他說(shuō)，盡管生活條件與經(jīng)濟(jì)并不好，但不影響他們心態(tài)快樂(lè)；還說(shuō)自己擅長(zhǎng)畫(huà)畫(huà)，向我展示了手機(jī)中的油畫(huà)作品，并戲稱(chēng)自己是坦桑尼亞的畢加索。

我們?cè)跂|非逗留的時(shí)間并不長(zhǎng)，但其間遇到的人和事都給我留下了深刻印象，在增長(zhǎng)見(jiàn)聞的同時(shí)，也讓我對(duì)接下來(lái)的航海歷程充滿(mǎn)了新期待。