遠(yuǎn)興湖輪高度重視安全工作，扎實(shí)做好船舶設(shè)備維修保養(yǎng)，力保安全生產(chǎn)的良好形勢(shì)，為2024年整體工作做好布局開篇。遠(yuǎn)興湖輪V67航次卸貨欽州港，船舶抓住到港靠泊前錨泊時(shí)機(jī)，開展重點(diǎn)設(shè)備維修，并在開航后全面進(jìn)入維護(hù)保養(yǎng)新工期。

征程萬里風(fēng)正勁　重任千鈞再出發(fā)

遠(yuǎn)興湖輪是一艘有著船齡14年的VLCC船舶，長年服務(wù)于中東至國內(nèi)航線，靠離港節(jié)奏快、錨泊時(shí)間少，所以一有機(jī)會(huì)，船舶就會(huì)第一時(shí)間開展計(jì)劃維保項(xiàng)目。

V67航次，遠(yuǎn)興湖輪因天氣海況無法靠欽州港，需在港外錨泊等待。鑒于船上相關(guān)設(shè)備和零部件保養(yǎng)周期將至，船長和輪機(jī)長立即對(duì)港口海潮及天氣信息進(jìn)行分析，并將分析結(jié)果、維修計(jì)劃及安全評(píng)估報(bào)告給機(jī)務(wù)和海務(wù)主管，經(jīng)批準(zhǔn)后決定當(dāng)晚便啟動(dòng)相關(guān)維保作業(yè)。

待船舶錨泊穩(wěn)妥后，輪機(jī)部根據(jù)早已擬好的維修計(jì)劃，備好缸頭活塞，排氣閥及液壓工具等，立即投入主機(jī)7號(hào)缸的吊缸作業(yè)中。操作過程中，每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)緊湊有序，由主管輪機(jī)員、大管輪、輪機(jī)長層層把關(guān)，拆卸、修理、安裝一氣呵成。在忙碌的工作現(xiàn)場(chǎng)，到處可見的是船員們不停穿梭的身影。經(jīng)過十個(gè)小時(shí)挑燈夜戰(zhàn)，7號(hào)主機(jī)吊缸順利完成、測(cè)試良好。

緊接著，輪機(jī)部著手開始主機(jī)2號(hào)缸的吊缸和主機(jī)3號(hào)排氣閥換新作業(yè)準(zhǔn)備。按照確定的職責(zé)分工，輪機(jī)部全體船員默契合作、辛勤付出，僅用了兩天時(shí)間，就完成了原定維保計(jì)劃。冬季欽州港外海上風(fēng)浪依然很大，但船員們心情無比釋懷輕松。

此外，輪機(jī)部還利用錨泊期間，對(duì)所有機(jī)艙透氣帽解體清洗維護(hù)、機(jī)艙風(fēng)門擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)、底座制作換新等；在提升造水機(jī)造水量維修中，對(duì)換熱片變形校正、解體海水泵換葉輪及口環(huán)清洗、解體噴射泵銅水泥修補(bǔ)等。輪機(jī)部全體船員始終嚴(yán)格執(zhí)行體系要求，堅(jiān)持做到維修到位、精益求精、細(xì)致入微、從根本上解決問題，有效提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

驚濤駭浪從容渡　風(fēng)雨無阻向前行

錨泊機(jī)會(huì)難得，甲板部船員們也不甘示弱。在大副的帶領(lǐng)下，逐一對(duì)38部貨艙頂部洗艙機(jī)進(jìn)行全面摸排，存在問題的計(jì)劃在離港開航期間全部修復(fù)。為此，甲板部制定詳細(xì)維修方案，在港期間抓緊修復(fù)準(zhǔn)備工作。V68航次開航后，受寒潮天氣影響，北部灣海域氣溫驟降、風(fēng)大浪急，為克服天氣影響，甲板部先拆卸克令吊附近的洗艙機(jī)，將4米長洗艙機(jī)吊出后輕放在甲板上進(jìn)行解體，再依次清除轉(zhuǎn)動(dòng)軸與套筒間銹漬油泥、清潔濾網(wǎng)、更換銹蝕螺絲和墊片等。船舶航行到南海時(shí)雨水綿綿，時(shí)停時(shí)續(xù)，冒雨維修期間，為避免吸入貨艙艙汽，船員在上風(fēng)側(cè)作業(yè)，還必須提前釋放艙壓，用濕布堵住洗艙機(jī)安裝孔。雖然身上的工作服被雨水和汗水浸透，但手中的活沒有半刻停歇，不達(dá)目的不罷休。洗艙機(jī)的修復(fù)為遠(yuǎn)興湖輪即將進(jìn)廠塢修做好了洗艙準(zhǔn)備。

隨著船齡增長，甲板設(shè)備老化，尤其是暴露在甲板上管線銹蝕嚴(yán)重，維護(hù)保養(yǎng)工作量大、保養(yǎng)難度也大。船舶領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)船員們不要有畏難情緒，他們常說：“只要思想不滑坡，辦法總比困難多！”船舶領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)烈的責(zé)任感帶動(dòng)和感染了全體甲板部船員。水手長總結(jié)出甲板除銹油漆“五步法”，即除鹽要全、敲銹要凈、磨光要平、除塵要潔、涂漆要準(zhǔn)，要求水手們每一步都嚴(yán)格按照規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到精細(xì)化，甲板保養(yǎng)工作成果顯著，給欽州港靠泊船長和碼頭長留下了深刻的印象，獲得了一致好評(píng)。

大道如砥行穩(wěn)遠(yuǎn)　明朝更進(jìn)細(xì)中求

船舶黨支部現(xiàn)有黨員9人，是一支充滿朝氣活力的黨支部。黨員們勇當(dāng)先鋒做表率，在設(shè)備隱患排查及應(yīng)急演練中，黨員們嚴(yán)格規(guī)程、精心操作，及時(shí)排除各種設(shè)備隱患和缺陷，切實(shí)保障整改到位，不斷凝練固化最佳實(shí)踐和做法，時(shí)刻把安全工作做細(xì)做實(shí)，牢牢守住“安全”這條紅線。在船舶黨員和骨干的帶領(lǐng)下，全體船員保持昂揚(yáng)斗志，各司其責(zé)，恪盡職守，營造風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)和諧的船舶氛圍。

在每個(gè)航次任務(wù)里，船員們勤勤懇懇、從不懈怠、勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實(shí)干，像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)船舶，為船舶整體效能提升增添了新動(dòng)能。昂揚(yáng)奮進(jìn)的畫卷里，每個(gè)船員都有所為。

征途漫漫，而今從頭越，櫛風(fēng)沐雨，仍不忘初心。“標(biāo)桿船舶”創(chuàng)建是遠(yuǎn)興湖輪新年奮斗起點(diǎn)。2024年藍(lán)圖已繪，號(hào)角激越，風(fēng)勁好揚(yáng)帆，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)！