從2011年4月正式頂崗工作，一直效力于海洋石油718船隊(duì)。實(shí)習(xí)的時(shí)候在南北線的散貨船上，船小設(shè)備少，接觸的業(yè)務(wù)不是很多。剛到718的時(shí)候，壓力較大，因?yàn)?18的設(shè)備比較多，不懂的東西太多了。老軌把我安排在三管班，三管是個(gè)熱心人，值班過(guò)程中耐心地給我講解遇到的問(wèn)題。我每天都利用下班時(shí)間記工作筆記，把每天學(xué)到的東西都詳細(xì)地記錄下來(lái)，包括遇到的問(wèn)題和解決的辦法，便于以后若遇到類(lèi)似的問(wèn)題能夠有效地解決。
在值班中要學(xué)會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，經(jīng)常翻看圖紙，翻地板，看管路，找閥門(mén)，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)能力，以減輕自己的值班壓力。
物探船的值班壓力一直就比其它作業(yè)船舶要大，在測(cè)線作業(yè)時(shí)，我們要保證機(jī)艙正常的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定的電力，如果推進(jìn)機(jī)器故障或電力中斷，將會(huì)對(duì)水下電纜設(shè)備和資料造成不可估量的損失，這對(duì)我們值班提出了更高的要求。
我將以自己的實(shí)際行動(dòng)和業(yè)務(wù)能力，為中國(guó)的海洋石油事業(yè)貢獻(xiàn)自己的汗水，更為打響揚(yáng)州遠(yuǎn)洋的旗號(hào)奉獻(xiàn)自己的力量，我為自己是一名揚(yáng)遠(yuǎn)人倍感自豪。
