進入2021年，全球疫情形勢并沒有趨緩，我們始終把船員安全和生命健康放在心中最高位置，現(xiàn)就如何做好遠洋船舶疫情防控工作談?wù)勛约旱南敕ā?/span>

　　一、要精準把控“三條線”

　　持續(xù)強化對“控制傳染源、切斷傳播途徑、保護易感人群”三要素的認識，持續(xù)堅持“人物同防”原則，牢牢把握好“三條線”，即外來人員上船控制線、船員自我保護線和外來物品控制線。同時，更不能認為已接種疫苗而放松防疫措施。

一是外來人員上船控制線。持續(xù)做好“四個嚴禁”：嚴禁無關(guān)人員登輪、嚴禁外來人員住船、嚴禁船員與外來人員有密切接觸、嚴禁外來人員進入生活區(qū)。但確因工作原因，需要進入生活區(qū)的，一定要為其換上新口罩并將原口罩進行科學(xué)處理，防止病毒帶入生活區(qū)，其離船后，陪同人員（建議1人）及所經(jīng)區(qū)域嚴格消殺。

二是船員的自我保護線。有外來人員上船時，參與接待及密切接觸的船員須穿防護四件套（防護衣、醫(yī)用口罩、防護眼鏡、醫(yī)用手套），外來人員所經(jīng)路徑、所接觸物品及部位，必須及時消殺或離船后逐一消殺，確保實現(xiàn)全過程可追溯閉環(huán)管理。值班人員及經(jīng)船長批準到甲板作業(yè)的船員，回到生活區(qū)，必須經(jīng)消殺或確認消殺規(guī)范完成后方可。針對克令吊的維修工程存在交叉感染的可能，要采取最嚴管控措施，提前對工作場所進行充分通風(fēng)和徹底消殺，船員穿戴四件套防護，且進入生活區(qū)前完成3次消殺。對于要執(zhí)行甲板作業(yè)的船員及值班船員，提前安排服用連花清瘟膠囊預(yù)防。

三是外來物品上船控制線。除船舶貨物外，其他物品一般不得上船。需要船長輪機長大副等簽署的各種文書，采用“無接觸式”方式進行。在疫情嚴重國家港口，不安排上伙食淡水，確實需要上船的，應(yīng)做好消殺準備，并告知岸基消殺情況，形成閉環(huán)。

　　二、要精心做好“六有”

　　實踐證明，新冠肺炎疫情可控、可防。船舶要根據(jù)實際持續(xù)做好船舶抵港前的“六有準備”。

　　一是要有疫情防控預(yù)案。堅持一港一議，按照國家海事部門及集團和公司疫情防控規(guī)定，根據(jù)作業(yè)需要，做好船舶疫情防控預(yù)案，經(jīng)岸基審核后實施。二是要有應(yīng)急演練。應(yīng)急演練要以實戰(zhàn)狀態(tài)，在岸基指導(dǎo)下進行，要確保緊急情況發(fā)生后，船員反應(yīng)及時、到位。特別是發(fā)現(xiàn)可疑情況后，先第一時間隔離，再報告、消殺、空調(diào)外循環(huán)并關(guān)閉回風(fēng)、船員分餐及船員自身防護。三是要有疫情防控專項培訓(xùn)。對應(yīng)急預(yù)案、防控預(yù)案以及相關(guān)文件進行全覆蓋式培訓(xùn)。四是要規(guī)范、精確使用抗疫物資和藥品。例如滅活面罩、紫外線、酒精、84消毒劑等物品，要妥善保管確保安全和有效。五是要設(shè)立緩沖區(qū)和消毒間。緩沖區(qū)內(nèi)放置廢棄物處理裝置，放置消毒腳墊。消毒間配員消殺酒精等用品，確保船員能安全回到生活區(qū)。六是要有充足的食物和淡水。為切斷傳播渠道，疫情嚴重國家港口禁止船舶上伙食和飲用水。確實需要上伙食的，需要岸基審批，并按照規(guī)定實施消殺，形成閉環(huán)。

　　三、要精確把握“六個一律”

　　要堅持“人物同防”原則，精確把握“六個一律”，有效管控已知風(fēng)險，把影響和損失降低到最低。一是對所有外來人員，一律要認真嚴格對待，特別是在疫情嚴重的國家港口更不能有絲毫馬虎。船員在外來人員上船或在船期間，首先必須穿戴好防護四件套，并及時完成有效的消殺，形成閉環(huán)。這樣做的目的主要是應(yīng)對外來人員未持有有效核酸檢測證明或作假證明的風(fēng)險。二是對所有外來物品要嚴加對待。嚴禁在疫情嚴重國家上物料、備件及伙食等，不得已上船的，要規(guī)范消殺；避免10天內(nèi)與物品接觸，確需時以“無接觸”方式進行；嚴禁未經(jīng)船長批準，購買個人物品上船。三是出現(xiàn)新冠肺炎癥狀之一的，一律先實施隔離，再報告。特別是當(dāng)船員出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、腹瀉、虛弱、呼吸困難、結(jié)膜炎、鼻塞流涕、咽痛、嗅味覺減退等癥狀之一或多個，確診或疑似病例等需要啟動應(yīng)急預(yù)案時，船舶一律將病員先隔離在病房、全船空調(diào)采用外循環(huán)并關(guān)閉回風(fēng)，然后第一時間采用電話形式報告，然后根據(jù)岸基醫(yī)療指導(dǎo)服藥、對公共區(qū)域及病房進行消毒等。四是如上條款所述癥狀消失者，在沒做核酸檢測確認之前，一律繼續(xù)隔離14天或21天。主要是考慮船舶生活區(qū)特點、船舶所在港口檢測能力等，綜合考量的穩(wěn)妥安全之舉。五是船上一旦有人出現(xiàn)新冠肺炎癥狀，特別是有人體溫超過37.3攝氏度以上的，船舶領(lǐng)導(dǎo)班子必須立刻上報，絕不能遲報、瞞報、謊報、不報。因為如果錯過上報機會，采取措施不力，就會引起更大后果。六是船舶出現(xiàn)外來人員或船員不執(zhí)行船舶疫情防控規(guī)定者，一律要上報公司協(xié)調(diào)處理。船舶疫情防控的風(fēng)險來自于外來人員，一旦其不執(zhí)行船舶防疫規(guī)定，將給船舶帶來極大風(fēng)險。

　　四、要精誠構(gòu)筑“銅墻鐵壁”

　　當(dāng)前我國疫情總體得到有效控制，但反彈風(fēng)險絲毫不能忽視，特別是今年以來，境外疫情持續(xù)擴散蔓延，因此遠洋船舶的疫情防控不能有絲毫放松，要以科學(xué)的精神、專業(yè)的措施、務(wù)實的行動，如臨深淵、如履薄冰地做好疫情防控工作，特別是要做好船員的自身保護。

　　一要恪守三個始終，強化執(zhí)行。即始終堅持把船員健康安全放在首位、始終堅持人人都是疫情防控的第一責(zé)任人理念、始終堅持對疫情防控不規(guī)范行為的零容忍。二要加強疫情防控相關(guān)培訓(xùn)。力求100%覆蓋，并通過測試、抽查等方式檢驗學(xué)習(xí)效果。三要規(guī)范船員疫情防控行為。提醒船舶加強教育和培訓(xùn)，規(guī)范船員行為，防范不規(guī)范行為和異常行為給船舶及岸基帶來風(fēng)險。特別是要持續(xù)加強對船舶疫情防控過程的監(jiān)控、指導(dǎo)，加強對外來人員住船管控的梳理，確保精準、系統(tǒng)、完整和可追溯。四要加強疫情信息通報和提示。通過對文件新要求的提示，如無接觸式理念的提示，做到深入船員人心，自覺轉(zhuǎn)化為行動。對疫情防控失職失范者，進行通報，以警示當(dāng)事人、教育全體船員。五要鞏固和深化岸基“三位一體”管控模式，統(tǒng)一標準，分工負責(zé)，協(xié)同推進，嚴防死守，提高岸基團隊疫情防控的全面、系統(tǒng)、精準、閉環(huán)和可追溯，為船舶疫情防控提供專業(yè)、精準指導(dǎo)。